Каталог
Кайтсёрфинг, ТЦ «Олимпийский» Доступные размеры: 9, 10, 12 м2
Best Nemesis HP - четырехстропный гибридный кайт третьего поколения с поддержкой переднего баллона уменьшенного диаметра из эксклюзивного материала Cuben Fiber и безроликовой планкой.
Best Nemesis HP – лучший выбор для требовательного райдера.
Жесткий передний баллон уменьшенного диаметра (на треть тоньше обычного) из эксклюзивного материала CUBEN FIBER в сочетании с новой схемой расстроповки VP2 позволяет кайту быстрее летать, резче поворачивать, круче зарезаться и сильнее тянуть в слабый ветер, сохранять стабильность на границах ветрового диапазона и на порывах в рваный ветер, точнее управляться и лучше контролировать тягу в прыжках.
На кого расчитан этот кайт?
Новичкам этот кайт покажется слишком быстрым и требовательным к точности управления. Достоинства Nemesis HP сможет оценить любой прогрессирующий райдер, начавший делать свои первые прыжки. Но особенно Nemi понравится тем, кто катается в разных стилях и хочет иметь спортивный кайт с хорошим хэнгтаймом для подвесных прыжков, агрессивным С-подобным поведением в unhooked и хорошей вертикальной поддержкой на приземлениях с кайтлупов.
От всех остальных кайтов (в том числе и от Waroo) Nemesis отличает применение эксклюзивного материала Cuben Fiber для переднего баллона.
Использование Сuben Fiber позволило значительно уменьшить диаметр переднего баллона и тем самым снизить лобовое сопротивление кайта. На практике это означает, что Nemesis:
Жесткость Cuben Fiber отразилась на увеличении жесткости всего надувного каркаса, что также сильно повлияло на летные качества кайта. В реальности это работает таким образом, что Nemesis:
Что Nemesis имеет общего с Waroo 08:
Чем Nemesis превосходит Waroo 08:
Технические особенности Best Nemesis HP
|
Технология |
Описание |
|
Передний баллон из Cuben Fiber
|
Достичь высочайших летных характеристик Nemesis HP было бы невозможно без применения Cuben Fibre. Этот эксклюзивный материал позволяет создавать кайты с лучшими аэродинамическими характеристиками чем могут быть достигнуты применением стандартных материалов. |
|
Расстроповка VP2
|
Микросистема шкивов перераспределяет нагрузки между средней и боковыми частями центрального баллона, обеспечивая ровную тягу, корректную обратную связь и оптимальное усилие на планке. VP2 означает стабильность без потерь в управляемости и качестве обратной связи, а также исключает «перезакрывание» купола в unhooked. |
|
Жесткая конструкция каркаса
|
Крой мест сочленения боковых баллонов с центральным производится лазером, что обеспечивает максимально точно подогнанные соединения, которые усиливаются по окружности кевларовой лентой. В результате каркас становится очень жестким, оставаясь при этом легким и крепким. Эти качества обеспечивают кайту быстроту поворота и отличную отзывчивость управления. |
|
Индивидуальные настройки A-B-C
|
Всегда настраивайте кайт в соответствии с условиями каталки и собственными предпочтениями. Новая система крепления строп управления к центральному баллону дает возможность тонко настраивать баланс между скоростью поворотов, сбросом тяги и нагрузкой на планке. Диапазон настроек простирается от фристайла в unhooked до серфинга на больших волнах! |
|
EZ-Pump™ - система накачивание через единый клапан
|
EZ-Pump™ позволяет быстро накачивать весь надувной каркас через единый клапан. Наша система не имеет никаких внешних ломких трубочек или перетирающих ткань защелок. Перепускные клапаны находятся в месте стыковки центрального и боковых баллонов прямо внутри жесткого каркаса и надежно защищены от внешних воздействий. |
|
Усиленный шов переднего баллона
|
На моделях 2008 года шов переднего баллона получил дополнительное внутреннее усиление в виде подшитой тканевой прокладки. Наш уникальный трехслойный шов гарантирует максимальную прочность – более прочного варианта шва просто не существует. |
|
Технология усиления CFT (Canopy Framing Technology)
|
По периметру каждой секции кайта у тех мест, где несущая ткань пришивается к надувному каркасу, а также вдоль задней кромки, мы добавили слой усиления, который принимает на себя и перераспределяет нагрузки ткани, возникающие при деформации надувного каркаса, обеспечивая повышенную живучесть кайта и ему добавляя жесткости. |
|
Зоны из Dacron на ушах кайта
|
Многослойные зоны из дакрона на ушах кайта правильно распределяют усилия строп управления, повышая управляемость, а также защищают кайт при посадке или запуске в одиночку. |
|
Ребра жесткости на задней кромке
|
Ребра жесткости поддерживают форму ткани вблизи задней кромки кайта для формирования правильного воздушного потока в этой части крыла. Улучшенная аэродинамика означает бОльшую скорость маневрирования и равномерность тяги. Тонкие эластичные пластинки-ребра из стекловолокна надежно спрятаны в мягкие карманы. |
|
Эластичные отражатели строп
|
Эластичные ленточные полоски-отражатели предохраняют от зацепления строп за концы баллонов у задней кромки, когда Вы переворачиваете кайт на ветру или складываете его. Также обеспечивают дополнительное натяжение задней кромки во время кайтлупов на руках для уменьшения дребезжания, приводящего к износу ткани. |
Перезапуск с воды
Благодаря особой форме ушей кайта, новой расстроповке VP2 и жесткости переднего баллона, перезапуск упавшего в воду кайта становится нетрудным делом.
Просто потяните за одну из управляющих строп, когда кайт лежит на переднем баллоне, он «зацепит» ухом ветер, развернется и подрейфует в сторону, набирая тягу. Набрав достаточно тяги, кайт встанет на «ухо» и будет готов к старту. Натяните планку на себя, добавив тяги для того, чтобы кайт мог оторваться от воды. Сразу же после отрыва кайта от воды «раскройте» купол, отодвинув планку от себя и дайте кайту вылететь вверх без лишней тяги.
Расстроповка VP2
Новая схема расстроповки VP2 обеспечивает стабильность, расширенное управление тягой и избавляет купол от «перезакрывания» в unhooked.
Кайты не «притормаживают» при снятии с крюка и отлично вылетают вверх из кайтлупов.
Настройки по стилю
Крепление строп управления к кайту осуществляется с помощью V-образной безроликовой расстроповки, которая может быть присоединена к любой из 3 точек крепления на «ухе» кайта. Летные характеристики кайта и нагрузка на планке изменяются в зависимости от выбранного Вами варианта крепления.
AA – максимальная скорость разворота, минимальная нагрузка на планку.
АВ – высокая скорость разворота, информативная нагрузка на планку.
AС – стабильность, средняя нагрузка на планку, трюки в unhooked.
ВС – максимальный сброс тяги при наименьшем ходе планки, waveriding.
Узелки управления тягой
V-образная расстроповка управляющих строп имеет 6 узелков.
Выбирайте нужный узелок в зависимости от Вашего веса и ветровых условий. Чем дальше узел от края расстроповки, тем сильнее тяга.
Цветовая гамма куполов Best Nemesis HP