Кайт Best Waroo '08

Доступные размеры: 9, 11, 13 м² 

Best Waroo 2008 - четырехстропный гибридный кайт третьего поколения с поддержкой переднего баллона и безроликовой планкой.

Waroo 08 – ваш комфорт, прогресс и удовольствие при катании в любом стиле!
Новый прогрессивный профиль арки купола и измененная форма «ушей», облегчающая перезапуск с воды, новая схема расстроповки VP2, новые технологические решения в сочетании с проверенными временем материалами и высочайшим качеством изготовления при демократичной цене означает лучшее соотношение цена/качество на рынке – вот что такое Best Waroo 08.

На кого расчитан этот кайт?
Кайт подойдет райдеру любого уровня от новичка до эксперта. Комфортное и предсказуемое управление, отличная стабильность в воздухе, широкий ветровой диапазон и возможность индивидуальных настроек действительно дают возможность кататься с удовольствием и прогрессировать на любом уровне. Сочетание легкого рестарта с надежной и простой системой безопасности делает кайт привлекательным на первых этапах обучения кайтсерфингу. Кайт обладает мощной вертикальной тягой в классических подвесных прыжках.
В unhooked он не сваливается в центр ветрового окна, не перезакрыватся и отлично вылетает из кайтлупов. На любом прыжке сообщает мощный подхват при выталкивании. Кайт стабилен, быстр и отлично управляется на границах ветрового диапазона и при провалах тяги, что очень важно во время серфинга на волнах.

Улучшения по сравнению с Waroo 07:

• за меньший ход планки сбрасывается больше тяги;
• отсутствует перезакрывание в unhook;
• тяга в кайтлупе стала равномерной, кайт не теряет тяги при завершении петли;
• ветровой fun диапазон стал почти равен общему диапазону, в том числе на unhooked;
• рестарт стал значитально проще;
• управление стало настраиваемым и разница настроек ощущается очень сильно;
• увеличилось количество «рабочих» узелков настройки тяги;
• отсутствуют латы на передней кромке (нечему ломаться);
• поменялись соски на баллонах на более жесткие.

Что осталось неизменным по сравнению с Waroo 07:

• мягкость, комфорт и простота управления;
• стабильность как на сильном, так и на рваном ветре;
• отличная информативность планки (всегда понятно положение кайта,  рост/сброс тяги);
• кайт не залетает в зенит и не падает с неба при потере контроля на подвесных прыжках;
• сохранилось высокое качество пошива и продуманность кроя;
• большая цветовая гамма и прикольный дизайн

Технические особенности Best Waroo 08

Технология	Описание
Расстроповка VP2	Микросистема шкивов перераспределяет нагрузки между средней и боковыми частями центрального баллона, обеспечивая ровную тягу, корректную обратную связь и оптимальное усилие на планке. VP2 означает стабильность без потерь в управляемости и качестве обратной связи, а также исключает «перезакрывание» купола в unhooked.
Жесткая конструкция каркаса	Крой мест сочленения боковых баллонов с центральным производится лазером, что обеспечивает максимально точно подогнанные соединения, которые усиливаются по окружности кевларовой лентой. В результате каркас становится очень жестким, оставаясь при этом легким и крепким. Эти качества обеспечивают кайту быстроту поворота и отличную отзывчивость управления.
Индивидуальные настройки A-B-C	Всегда настраивайте кайт в соответствии с условиями каталки и собственными предпочтениями. Новая система крепления строп управления к центральному баллону дает возможность тонко настраивать баланс между скоростью поворотов, сбросом тяги и нагрузкой на планке. Диапазон настроек простирается от фристайла в unhooked до серфинга на больших волнах!
Усиленный шов переднего баллона	На моделях 2008 года шов переднего баллона получил дополнительное внутреннее усиление в виде подшитой тканевой прокладки. Наш уникальный трехслойный шов гарантирует максимальную прочность – более прочного варианта шва просто не существует.
Технология усиления CFT (Canopy Framing Technology)	По периметру каждой секции кайта у тех мест, где несущая ткань пришивается к надувному каркасу, а также вдоль задней кромки, мы добавили слой усиления, который принимает на себя и перераспределяет нагрузки ткани, возникающие при деформации надувного каркаса, обеспечивая повышенную живучесть кайта и ему добавляя жесткости.
Зоны из Dacron на ушах кайта	Многослойные зоны из дакрона на ушах кайта правильно распределяют усилия строп управления, повышая управляемость, а также защищают кайт при посадке или запуске в одиночку.
Ребра жесткости на задней кромке	Ребра жесткости поддерживают форму ткани вблизи задней кромки кайта для формирования правильного воздушного потока в этой части крыла. Улучшенная аэродинамика означает бОльшую скорость маневрирования и равномерность тяги. Тонкие эластичные пластинки-ребра из стекловолокна надежно спрятаны в мягкие карманы.
Эластичные отражатели строп	Эластичные ленточные полоски-отражатели предохраняют от зацепления строп за концы баллонов у задней кромки, когда Вы переворачиваете кайт на ветру или складываете его. Также обеспечивают дополнительное натяжение задней кромки во время кайтлупов на руках для уменьшения дребезжания, приводящего к износу ткани.

Перезапуск с воды

Благодаря особой форме ушей кайта, новой расстроповке VP2 и жесткости переднего баллона, перезапуск упавшего в воду кайта становится нетрудным делом.

Просто потяните за одну из управляющих строп, когда кайт лежит на переднем баллоне, он «зацепит» ухом ветер, развернется и подрейфует в сторону, набирая тягу. Набрав достаточно тяги, кайт встанет на «ухо» и будет готов к старту. Натяните планку на себя, добавив тяги для того, чтобы кайт мог оторваться от воды. Сразу же после отрыва кайта от воды «раскройте» купол, отодвинув планку от себя и дайте кайту вылететь вверх без лишней тяги.

Расстроповка VP2

Новая схема расстроповки VP2 обеспечивает стабильность, расширенное управление тягой и избавляет купол от «перезакрывания» в unhooked.

Кайты не «притормаживают» при снятии с крюка и отлично вылетают вверх из кайтлупов.

Настройки по стилю

Крепление строп управления к кайту осуществляется с помощью V-образной безроликовой расстроповки, которая может быть присоединена к любой из 3 точек крепления на «ухе» кайта. Летные характеристики кайта и нагрузка на планке изменяются в зависимости от выбранного Вами варианта крепления.

AA – максимальная скорость разворота, минимальная нагрузка на планку.
АВ – высокая скорость разворота, информативная нагрузка на планку.
AС – стабильность, средняя нагрузка на планку, трюки в unhooked.
ВС – максимальный сброс тяги при наименьшем ходе планки, waveriding.

Узелки управления тягой

V-образная расстроповка управляющих строп имеет 6 узелков.

Выбирайте нужный узелок в зависимости от Вашего веса и ветровых условий. Чем дальше узел от края расстроповки, тем сильнее тяга.