Как собрать скейт?

С чего начать?

Этой статьей я не собираюсь заново открывать Америку или изобретать новый велосипед и любой из тех, кто давно катается, скорее всего, ничего нового в ней не найдет. А так как этот вопрос всегда остается актуальным более того, востребованный то написать об этом в который раз будет нелишне. Так вот если ты решил кататься на скейте, прямо таки сказать видишь в себе будущее украинского и мирового скейтбординга, но как начать ты не знаешь, или же ты катаешься, но сам раньше никогда не собирал комплит (покупал собранные, собирали друзья итд.) то эта статья именно для тебя.

Если ты только начинаешь, то, прежде всего тебе нужно определиться с самого начала для чего именно тебе нужна доска. Вариантов есть несколько, и все они имеют право на полноценное существование. Если твоей целью является свободное перемещение по по-своему и соседним дворам то тебе подойдет практически любая доска, на которой при продаже на ценнике написано скейтборд. В таком случае лучше брать аппарат с максимально широкими колесами и такой же доской что обеспечит тебе комфортную езду. Если же ты решил начать серьезно заниматься скейтбордингом, то здесь тоже имеются пару вариантов. Можно купить уже собранный, недорогой комплит таких фирм как “Killer loop”, “K2”, “Roces” и тд. (наши магазины предлагают довольно широкий выбор такой продукции) в принципе большой разницы в них нет. Их ценовая категория ~300-500 грн. Такой доски в принципе тебе должно хватит довольно на долго и сломается она только тогда когда ты научишься делать какие-нибудь трюки. Такая же доска тебе подойдет, если ты просто решил зарисоваться под скейтера. Если же тебя по каким-то причинам не устраивает собранный вариант, то можно попробовать собрать самому не дорогой вариант. Вот здесь тебе уже нужно будет потрудиться.

1.Доски. Доски бывают разных фирм, форм, с разнообразной графикой, бываю и такие, которые отличаются количеством слоев, а так же их составом. Рассмотрим все по порядку. Фирм выпускающих доски на данный момент несметное количество и перечислять их всех нет смысла, тут кому, какая контора нравится. (см. Лого стоящих фирм на рисунке). По форме в основном доски отличаются по ширине(7,4-8), глубине конкейва, длине и форме ноуса и тейла. Для начала лучше всего взять средней ширины 7.7 не про модель (так как в про моделях длина ноуса и тейла может значительно отличается от стандарта ). Графика. Для многих графика имеет большое значение, хотя она, по сути, не как не влияет на качество доски и твоего катания. Отличаются по графике доски следующим образом: бланковые (то есть совсем без рисунка одноцветные), двухцветные (либо Лого фирмы) и полноцветные. Разница по деньгам довольно ощутимая, так что для начала подойдет бланковая Далее идет отличие в слоях. Материал, из которого изготовлены слои (основные составляющие доски) в основном дерево (лучше всего клен и именно Канадский) но бывают и всякие примеси для прочности. Почти все доски 7-ми слойные, хотя так же встречаются и 5-ти и 8 слойные. Вывод по доскам для начала берем бланковую, 7-ми слойную, шириной 7.6-7.7 доску, потом выбирай то, что больше понравится. При выборе стоит обратить внимание на ее свежесть, также не забудь, что тебе придется на нее наклеить наждак. См фото и описание

2.Подвески. Тут, как и у досок, полное изобилие фирм, форм, материалов, веса и расцветок. Из тех фирм, на которые стоит обратить внимание можно увидеть на рисунке. Формы: ниже, выше, шире уже тут тоже на любителя, бывают еще облегченные, с разной вариацией кингпина. Расцветка в основном на цену не влияет. Еще раз повторюсь, что для начала подойдут обычные недорогие подвески (не стоит путать с базарными и с теми что продаются в соседнем спорт. магазине). Выбрать есть из чего, так что стоит посмотреть. В комплект так же входят гайки на оси. Опять же смотрим фото и описание.

3. Колеса. Колеса отличаются по диаметру, жесткости, материалу и опять же расцветкой, фирм производителей не многим меньше чем досок. Стандартный диаметр 49-55 мм. Но может быть, как и меньше, так и больше. Идеальный 53 мм. Точно узнать из чего они делается сложно, это и не особо важно стоит отметить только разницу в жесткости измеряются 95-105 а.

4 Подшипники, как и все прочие принадлежности, выпускаются обильным количеством разных фирм. Делятся на категории по стандарту АВЕС от 3 до 7. Соответственно чем выше, тем лучше. Для начала хватит и 3-го.

5.Так же при самостоятельном сборе тебе понадобится отдельно купить наждак и винтики для крепежа подвесок и прокладки под них по желанию.

И если ты все-таки выбрал все, то, что тебе нужно и не сошел сума, то приступаем к непосредственной сборке. Помимо всего тебе еще понадобится универсальный ключ для сбора, но если таковой отсутствует, то можно воспользоваться набором ключей и отверток дедушки.

Первое что тебе нужно сделать, это наклеить наждак на доску. Очень важно не снимать всю бумагу, на которую приклеен наждак а, делать это постепенно, как показано на фото. Отклеиваем от бумаги примерно 15-20 см. наждака и накладываем на ноус и постепенно вытаскивая бумагу из-под наждака разглаживаем его по доске. Наклеив, полностью огибаем его по краям доски, затем по полученному контуру несколько рас проводим рабочей частью напильника, до того пока лишний наждак не отпадет, либо по тому же контуру обрезаем ножом. Следующий шаг: вставляем подшипники в колеса, затем их одеваем на оси, на которых уже есть шайба и накладываем еще одну шайбу между подшипником и гайкой, которую закручиваем не до упора, а так что бы при ударе не повреждалась сама ось. То есть, чтобы верхний уровень гайки (самозажим) был по срезу оси. Тоже проделываем со всеми колесами. Затем прикручиваем подвески к доске. Если ты решил воспользоваться прокладками, то тебе будут нужны винтики соответственной длины. Не нужно сильно усердствовать с закручиванием, что бы не пережать, что может привести к возникновению трещин. В принципе это все. Гоу скейт.

Автор: Максим Карпенко